Zasada działania hamulców pneumatycznych w przyczepie

Zasada działania hamulców pneumatycznych w przyczepie.
Działanie hamulców przyczepy odbywa się następująco: Przy naciśnięciu pedału hamulcowego pojazdu ciągnącego przyczepę otwiera się również zawór hamulcowy, sterujący układ przyczepy i wypuszcza powietrze z przewodu łączącego pojazd z przyczepą. Wtedy zawór pomocniczy przyczepy zostaje odciążony, przesuwa się i wypuszcza powietrze ze zbiornika przyczepy do cylindrów hamulcowego przyczepy. Tłoki w cylindrach przesuwając się przekręcają rozpieracze, które z kolei dociskają szczęki do bębnów hamulcowych. Następuje zahamowanie przyczepy wraz z pojazdem ciągnionym. Aby odhamować przyczepę, trzeba zwolnić pedał hamulca pojazdu ciągnącego; wówczas powietrze pod ciśnieniem przedostaje się do przewodu łączącego pojazd ciągniony z przyczepą i działa na zawór pomocniczy zbiornika przyczepy. Zawór ten zamyka dopływ powietrza ze zbiornika przyczepy i jednocześnie otwiera ujście powietrza z cylindrów hamulcowych przyczepy. Następuje odhamowanie.