Miesięczne archiwum: Lipiec 2000

Eksploatacja tłumika

Z czasem nieuchronnie nadejdzie moment, gdy poszczególne rury i tłumiki skorodują i nie będą nadawać się do dalszej eksploatacji. Zauważmy, że najczęściej pierwszy ulega uszkodzeniu …

Trwałość układu wydechowego

Analizując problemy serwisowe współczesnych pojazdów, można przyjąć, że samochód średniej klasy nie przysporzy kłopotów z tłumikami i rurami wydechowymi przez około pięć pierwszych lat normalnej …

Kolektory wydechowe

KOLEKTORY WYDECHOWE – Konstrukcja kolektorów wydechowych jest trudnym zadaniem, pojawiają się przede wszystkim problemy wytrzymałościowe i cieplne – zakres roboczych temperatur sięga kilkuset stopni C. …

Tłumiki interferencyjne

tumikTłumiki interferencyjne, działają na zasadzie wygaszania fal dźwiękowych o tej samej częstotliwości, ale przesuniętych w fazie. W tym celu przepływ gazów odbywa się równoległymi drogami …

Tłumiki absorpcyjne

Tłumiki absorpcyjne, w których wykorzystuje się zjawisko pochłaniania energii dźwięku przez materiały porowate (azbest, wełna szklana, wełna metalowa). W tym przypadku energia dźwięku zostaje zamieniana …

Tłumiki refleksyjne

Tłumiki refleksyjne (wykorzystujące zasadę działania rezonatora Helmholtza) mogą przybierać formę rezonatora szeregowego (filtr niskiej częstotliwości, który przepuszcza dźwięki o częstotliwości niższej niż jego własna częstotliwość), …

Peugeot 306

Peugeot 306Samochód zaprezentowano w roku 1993, w cztery lata później przeprowadzono gruntowny face lifting oraz zmianę wystroju wnętrza. Powstało prawie nowe auto, bardzo dobrze wpisane w …