Gaźnik Weber 32 TL

■    Zdjąć filtr powietrza.

■    Ściągnąć przewód paliwowy i podciśnieniowy,

■    Odłączyć cięgno „gazu”.

■    Zdjąć …

Regulacja ustawienia przepustnicy rozruchowej

Gaźnik Weber 32 TL

■    Zdjąć filtr powietrza.

■    Wyciągnąć całkowicie cięgno „ssania”. Dźwignia przepustnicy rozruchowej musi się wtedy oprzeć o …

Regulacja „szybkiego” biegu jałowego

Gaźnik Pierburg 2E3

■    Podłączyć obrotomierz.

■    Zmierzyć stężenie CO oraz prędkość obrotową biegu jałowego silnika nagrzanego do temperatury pracy (temperatura …

Regulacja pompki przyspieszenia

Gaźnik Weber 32 TL

■    Uruchomić na krótko silnik i zatrzymać

■    Obracając do oporu dźwignię przepustnicy. obserwować strumień paliwa podawany przez …

Regulacja podstawowego ustawienia przepustnicy

Gaźnik Weber 32 TL

■    Ustawić dźwignię przepustnicy rozruchowej w położenie biegu jałowego. Wkręt regulacyjny „szybkiego” biegu jałowego nie może wtedy …

Regulacja biegu jałowego

Przed przystąpieniem do regulacji biegu jałowego należy sprawdzić luzy zaworów, kąt wyprzedzenia zapłonu, kąt zwarcia styków i odstęp elektrod świec zapłonowych. Silnik …

GAŹNIK (SILNIKI 1,2 ORAZ 1,3)

Silnik 1,2 SC jest wyposażony w gaźnik opadowy Weber 32 TL. który ma przepustnicę rozruchową ręcznie sterowaną. Podczas uruchamiania zimnego …

Czyszczenie i wymiana filtra powietrza (silnik 1,6 D)

Wkład papierowy filtra powietrza powinno się czyścić co 15 000 km przebiegu, a wymieniać co 30000 km. …

Obsługa i wymiana filtra powietrza (silniki 1,2 oraz 1,3)

Gaźnik powinien zasysać zimne powietrze latem i ogrzane powietrze zimą Sposób regulacji temperatury powietrza w obudowie …

Obsługa i wymiana filtra paliwa (silnik 1,6 D)

W ramach zalecanych przeglądów okresowych należy z filtra paliwa usunąć wodę lub wymienić układ filtrujący.

Usunięcie wody …