Wymiana paska klinowego pompy oleju

■    Zwolnić naciąg paska klinowego. W tym celu należy poluzować obie śruby mocujące przy wsporniku, nakrętkę śruby naprężającej przy pompie …

Ustawianie zbieżności kół

Przekładnia kierownicza musi zająć położenie odpowiadające jeździe na wprost. Ponadto śruba zacisku na wale kierownicy musi leżeć poziomo na górze, a koło …

Wymiana drążka kierowniczego

■    Zdjąć obudowę filtra powietrza

■    Odkręcić śrubę zacisku na końcu drążka kierowniczego.

■    Zdjąć z płytki dystansowej oba zabezpieczenia, wyciskając wkrętakiem …

Ustawianie przekładni kierowniczej

Ustawienie przekładni kierowniczej w położenie środkowe, tzn. odpowiadające jeździe na wprost, jest wymagane po wszystkich pracach naprawczych przekładni, jak również po zamontowaniu …

Wymiana sprzęgła elastycznego

■    Przekładnię kierowniczą ustawić w położenie środkowe, tzn. jak do jazdy na wprost.

■    Wykręcić śruby z obu zacisków na wale kierownicy …

PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA ZE WSPOMAGANIEM

Sprawdzanie poziomu oleju

■    Odkręcić korek ze zbiorniczka i wyjąć razem z przymocowaną do niego miarką.

■    Poziom oleju w stanie …