Wymiana paska klinowego pompy oleju wspomagania kierownicy – Opel Kadett

Wymiana paska klinowego pompy oleju

■    Zwolnić naciąg paska klinowego. W tym celu należy poluzować obie śruby mocujące przy wsporniku, nakrętkę śruby naprężającej przy pompie oleju oraz śrubę napinacza przy wsporniku

■    Z powrotem wkręcić nakrętkę i przeciwnakrętkę śruby naprężającej

■    Zdjąć pasek klinowy

■    Założyć nowy pasek klinowy o wymiarach 9.5 x 760 mm.

■    Dociskając pompę oleju, tak naciągnąć pasek klinowy, aby dawał się ugiąć między kołami pasowymi, pod naciskiem palca maksymalnie o 10 mm.

■    Dokładniejszy sposób określenia prawidłowego naciągu paska klinowego polega na wykonaniu pomiaru, w taki sam sposób, jak dla paska alternatora.