Stabilizacja hydrauliczna polega na sprzężeniu działania dwóch lub więcej amortyzatorów hydraulicznych przez odpowiednie połączenie, umożliwiające przepływ cieczy. Jeżeli sprężyste elementy …

Wymiana cieczy w amortyzatorze dźwigniowym odbywa się następująco: Po umyciu amortyzatorów z zewnątrz należy odkręcić korki zaworków umieszczone po obu stronach kadłuba amortyzatora (samochód FSO …

Niedomagania i obsługa amortyzatorów. Do najczęściej spotykanych niedomagań amortyzatorów należą zużycie połączeń i uszczelnień. Ta ostatnia usterka umożliwia wyciek oleju, co ujemnie odbija się na …

Zasada działania amortyzatora hydraulicznego podwójnego działania. Kadłub amortyzatora przymocowany jest do ramy pojazdu, ą jego dźwignia łączy się przegubowo za pośrednictwem drążka (łącznika) z osią …

Amortyzatory służą do tłumienia drgań i ograniczania wstrząsów, które przenoszą się na nadwozie wskutek odkształcania sprężystych elementów zawieszenia przy najeżdżaniu kół na nierówności nawierzchni drogi. …

Budowa przedniego i tylnego zawieszenia pneumatycznego autobusu Mercedes-Benz. Element sprężysty (resor pneumatyczny) wykonany jest w postaci mieszka z pierścieniowymi wyobleniami. Mieszek taki, wykonany z gumy …

Pneumatyczne elementy sprężyste stosowane w niektórych pojazdach samochodowych umożliwiają dostosowanie twardości resorowania do aktualnego obciążenia, przy jednoczesnym zachowaniu stałej wysokości nadwozia w stosunku do jezdni. …