Die hydraulische Stabilisierung besteht darin, die Wirkung von zwei oder mehr hydraulischen Stoßdämpfern durch eine geeignete Verbindung zu koppeln, Flüssigkeit fließen lassen. Wenn die federnden Elemente …

Der Flüssigkeitswechsel im Hebeldämpfer wird wie folgt durchgeführt: Nachdem Sie die Stoßdämpfer von außen gewaschen haben, schrauben Sie die Ventilstopfen auf beiden Seiten des Stoßdämpferkörpers ab (FSO-Auto …

Probleme und Service von Stoßdämpfern. Zu den häufigsten Mängeln von Stoßdämpfern gehören der Verschleiß von Gelenken und Dichtungen. Der letztere Fehler ermöglicht ein Ölleck, was sich negativ auswirkt …

Das Funktionsprinzip eines doppeltwirkenden hydraulischen Stoßdämpfers. Der Rumpf des Stoßdämpfers ist am Fahrzeugrahmen befestigt, Sein Hebel ist über eine Stange angelenkt (Kupplung) Sophie …

Stoßdämpfer werden verwendet, um Vibrationen zu dämpfen und Stöße zu reduzieren, die durch Verformung elastischer Federelemente beim Lauf der Räder über unebene Fahrbahn auf die Karosserie übertragen werden. …

Aufbau der Luftfederung vorn und hinten eines Mercedes-Benz Omnibusses. Federelement (Luftfeder) es ist in Form eines Faltenbalgs mit ringförmigen Rippen hergestellt. So ein Blasebalg, aus Gummi …

Bei einigen Kraftfahrzeugen eingesetzte pneumatische Federelemente ermöglichen die Anpassung der Federhärte an die aktuelle Belastung, unter Beibehaltung einer konstanten Höhe des Aufbaus im Verhältnis zur Straße. …