La stabilisation hydraulique consiste à coupler l'action de deux ou plusieurs amortisseurs hydrauliques par une liaison appropriée, laisser couler le liquide. Si les éléments élastiques …

Le changement de fluide dans l'amortisseur à levier s'effectue comme suit: Après avoir lavé les amortisseurs de l'extérieur, dévissez les bouchons de valve situés de part et d'autre du corps de l'amortisseur (Voiture OFS …

Problèmes et service des amortisseurs. Les défauts les plus courants des amortisseurs sont l'usure des joints et des joints. Ce dernier défaut permet une fuite d'huile, qui reflète négativement …

Le principe de fonctionnement d'un amortisseur hydraulique à double effet. La coque de l'amortisseur est fixée au châssis du véhicule, Son levier est articulé via une tige (coupleur) Sophie …

Les amortisseurs sont utilisés pour amortir les vibrations et réduire les chocs, qui sont transférés à la carrosserie en raison de la déformation des éléments de suspension élastiques lorsque les roues roulent sur des chaussées irrégulières. …

Construction de la suspension pneumatique avant et arrière d'un bus Mercedes-Benz. Élément ressort (ressort de l'air) il est réalisé sous la forme d'un soufflet à nervures annulaires. Un tel soufflet, en caoutchouc …

Les éléments à ressort pneumatique utilisés dans certains véhicules automobiles permettent d'ajuster la dureté du ressort à la charge actuelle, tout en maintenant une hauteur de corps constante par rapport à la route. …