Le changement de fluide dans l'amortisseur à levier s'effectue comme suit: Après avoir lavé les amortisseurs de l'extérieur, dévissez les bouchons de valve situés de part et d'autre du corps de l'amortisseur (voiture FSO Varsovie), puis versez le liquide. Puis versez de l'essence par les trous de remplissage (non éthylé) et déplacé plusieurs fois, en utilisant le levier de l'amortisseur pour laver l'intérieur de l'amortisseur. Après le lavage, les amortisseurs doivent être soigneusement séchés et les clapets vissés à l'aide de rondelles en cuivre doux ou en aluminium sous eux.. Ensuite, le corps de l'amortisseur est rempli d'huile d'amortisseur conformément au manuel d'usine. Lorsque vous effectuez ces activités, restez propre et soyez prudent, empêcher le sable ou la boue de pénétrer dans l'amortisseur, car même la plus petite contamination provoque une usure rapide de l'amortisseur. Afin de vérifier l'état technique de l'amortisseur à levier, déconnectez la tige de traction du levier de l'amortisseur et déplacez-la à fond dans les deux sens.. Si le levier a une résistance importante dans les deux sens, alors l'amortisseur est bon.