Problèmes et service des amortisseurs. Les défauts les plus courants des amortisseurs sont l'usure des joints et des joints. Ce dernier défaut permet une fuite d'huile, qui affecte négativement le travail de l'amortisseur. Par conséquent, la maintenance des amortisseurs consiste à vérifier leur montage et leur étanchéité ainsi qu'à remplir ou changer l'huile des amortisseurs.. Avant de faire le plein de liquide dans les amortisseurs à levier, nettoyez l'amortisseur et déconnectez le levier de son levier.. Ajoutez ensuite du liquide par l'orifice de remplissage,tout en déplaçant le levier de l'amortisseur. Les amortisseurs avec vase d'expansion ne doivent être remplis d'huile que jusqu'à 3/4 sa capacité, par contre, dans les amortisseurs sans vase d'expansion, le niveau d'huile doit atteindre le bord inférieur de l'orifice de remplissage.