HAMULCE KÓŁ PRZEDNICH
Wymiana wkładek ciernych

■    Poluzować śruby kół przednich, podnieść przód samochodu i ustawić na podstawkach. Zabezpieczyć koła tylne.

■    Zdjąć koła przednie, zaznaczając ich położenie względem piast.

■    Stan wkładek ciernych daje się wzrokowo określić w zacisku. Grubość okładzin me może być mniejsza niz 1,5 mm. Wkładki należy wymieniać zawsze parami z obu stron osi.

■    W celu ułatwienia sobie pracy należy skręcić w odpowiednią stronę koło kierownicy.

■    Jeśli hamulce mają czujnik zuzycia okładzin ciernych, to należy wyjąć przewód czujnika z wkładki Przewód i czujnik podlegają wymianie wraz z wkładką cierną

■    Odpowiednim trzpieniem wybić prowadniki wkładek ciernych. Drugi prowadnik należy wybijać ostrożnie, aby nie wyskoczyła sprężyna przytrzymująca

■    Najpierw wyjąć zewnętrzną wkładkę cierną. Wkładka wewnętrzna daje się wyjąć z zacisku po podważeniu wkrętakiem za jej oba uchwyty

■    Oczyścić wnętrze zacisku. Nie używać sprężonego powietrza z uwagi na obecność azbestu. W razie potrzeby używać pędzelka i pompki do roweru.

■    Cofnąć tłok do wnętrza zacisku, naciskając drewnianym klockiem Zwrócić przy tym uwagę, czy poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku za bardzo się nie podniesie. W razie potrzeby usunąć nadmiar płynu (np. strzykawką).

■    Włożyć nowe wkładki cierne, które muszą się dawać łatwo wsuwać.

■    Wprowadzić w korpus zacisku prowadniki tak, aby ich szczeliny były skierowane do siebie.

■    Założyć sprężyny przytrzymujące wkładki i wbić prowadniki w przeciwległe otwory oprawy zacisku.

Przykręcić koła na swoje miejsca i opuścić samochód. Wcisnąć kilkakrotnie pedał hamulca, dociskając wkładki cierne do tarczy hamulca.