Wymiana pompy hamulcowej

Operację należy rozpocząć od możliwie całkowitego usunięcia płynu hamulcowego ze zbiornika. Do tego celu użyć ssawki lub strzykawki.

■    Odkręcić przewody hamulcowe dochodzące do pompy.

■    Poluzować przewody hamulcowe przy korektorze siły hamowania.

■    Wykręcić oba korektory z pompy.

■    Odkręcić pompę od serwa.

Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności. Korektor siły hamowania dokręca się momentem 11 Nm (dla typu ATE) lub momentem 40 N m (dla typu GMF). Wszystkie przewody hamulcowe przykręca się momentem 11 N m.