Zasady użytkowania i obsługi układu kierowniczego. Układ kierowniczy zapewnia bezpieczną jazdę tylko wówczas, gdy w (połączeniach jego elementów nie występują nadmierne luzy. Toteż w celu utrzymania właściwego stanu układu kierowniczego kierowca powinien unikać skręcania kół pojazdu na postoju, szybkiej jazdy po wyboistej nawierzchni drogi, gwałtownych skrętów. Duże znaczenie ma również właściwa obsługa, konserwacja i regulacja układu. Obudowę przekładni ślimakowej napełnia się olejem przekładniowym, przekładnię zębatkową smaruje się smarem stałym, łożyska wału kierownicy gęstym olejem silnikowym, sworznie zwrotnic i połączenia drążków mechanizmu zwrotniczego smaruje się smarem stałym za pomocą tłocznie smaru (w samochodach wyposażonych w centralne smarowanie wszystkie punkty smarowania mechanizmu zwrotniczego objęte są tym smarowaniem).