Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy. Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy jest następstwem takiego pochylenia sworznia zwrotnicy, przy którym punkt przebicia jezdni przez oś sworznia zwrotnicy leży przed miejscem styku opony z jezdnią. Dzięki nadaniu sworzniom zwrotnic odpowiedniego wyprzedzenia podczas jazdy koła przednie samochodu są ciągnione (a nie pchane), tak jak kółko u nogi stolika, gdy stolik jest przesuwany. Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy ułatwia powracanie kół kierowanych do położenia przy jeździe na wprost oraz zabezpiecza przed skręcaniem kół w bok przy przejeżdżaniu przez nierówności drogi.