Wymiana pompy oleju

■    Poluzować pasek klinowy i zdjąć.

■    Odkręcić opaski zaciskowe przewodu ciśnieniowego i powrotnego, ściągnąć oba przewody. Zwrócić uwagę na wyciekający olej.

■    Odkręcić pompę oleju od wspornika i tylnego uchwytu.

Pompę montuje się w odwrotnej kolejności, pamiętając o prawidłowym naciągnięciu paska klinowego. Po zatrzymaniu silnika układ zalać świeżym olejem ATF tak. aby początkowo sięgnął krawędzi zbiorniczka Następnie należy kilkakrotnie uruchomić silnik na krótko i za każdym razem natychmiast uzupełnić stan oleju do dolnego znaku. Nie wolno dopuścić do pracy pompy oleju na sucho. Odpowietrzyć układ i sprawdzić poziom oleju.