Wymiana pompy płynu chłodzącego (silnik 1,2)

■    Odłączyć przewody gumowe dochodzące do pompy płynu chłodzącego. Wyciekający płyn zebrać do naczynia.

■    Odkręcić śruby koła pasowego przy pompie płynu.

■    Poluzować mocowanie alternatora i zdjąć pasek klinowy.

■    Zdjąć koło pasowe z wałka pompy.

■    Odkręcić śruby mocujące pompę do głowicy i zdjąć pompę. Z powierzchni styku usunąć pozostałości uszczelki. Nową uszczelkę posmarować obustronnie smarem do łożysk. Nie jest konieczne użycie środka uszczelniającego. Montaż pompy przeprowadza się w kolejności odwrotnej niz wymontowanie. Po załozeniu paska klinowego należy ustalić jego prawidłowy naciąg. Podczas wlewania płynu przez zbiornik wyrównawczy należy odpowietrzyć układ przewodem nagrzewnicy dochodzącym do głowicy. Po odpowietrzeniu uzupełnić ilość płynu w zbiorniku do wymaganego stanu.