Semi-centrifugaalkoppeling. Soms zijn enkelvoudige plaatkoppelingen ontworpen als semi-centrifugaalkoppelingen. Deze koppeling verschilt van de enkelvoudige plaatkoppeling, die druk …

Meervoudige plaatkoppeling (zelden gebruikt in auto's)
in zijn constructie is het vergelijkbaar met een enkelvoudige schijfkoppeling. Het verschil is dit:, dat in plaats daarvan …

De dubbele schijfkoppeling wordt gebruikt in grote auto's,
waarbij een groot wrijvingsoppervlak nodig is om een ​​hoog koppel over te brengen. Dit gebied is afhankelijk van de afmetingen …

De mechanische ontkoppeling van de koppeling wordt gebruikt om de koppeling te ontkoppelen en in te schakelen.
Het bestaat uit ontgrendelingshendels, een afdrukhuls met een druklager, vorken openen, het hefboomsysteem, rollen …

Constructie van een enkele schijf droge koppeling, momenteel gebruikt in auto's.
De belangrijkste onderdelen van de koppeling zijn:: motor vliegwiel, koppelingsas, koppelingsplaat, drukplaat, koppelingshuis en koppelingsontkoppeling …

Constructie en werking van een enkelvoudige schijffrictiekoppeling.
De enkele schijfkoppeling is het meest voorkomende type koppeling. Het principe van zijn werking is als volgt:: Aan het uiteinde van de krukas is een wiel bevestigd …

Wrijvingskoppelingen - de meest gebruikte.
In auto's worden frictiekoppelingen het vaakst gebruikt. Het werkingsprincipe van de koppeling is als volgt:: Het is vastgeschroefd aan de draaiende krukas van de motor …

Koppelingsmechanisme - taken, werkingsprincipe.
de koppeling, we noemen het mechanisme, die de roterende beweging van de krukas van de motor naar de versnellingsbak en verdere aandrijfmechanismen van de auto overbrengt. …

Activiteiten voor het ontluchten van het hydraulische remsysteem.
Het bloeden zelf wordt uitgevoerd door twee mensen. Een van hen werkt op de ontluchtingsnippel, en de ander, zittend achter het stuur, drukt op …