Koppeling reparatie en onderhoud. De levensduur van de koppeling hangt grotendeels af van het gebruik ervan. De meest voorkomende koppelingsstoringen treden op: uitglijden, trillingen wanneer ingeschakeld, onvolledige afsluiting, lawaai, snelle slijtage van de frictievoeringen.
Koppelingsslip is zeer schadelijk voor de frictievoeringen. Het komt voor bij het bergop rijden, bij het wegrijden of het verhogen van de rijsnelheid. Het slippen van de koppeling wordt het gemakkelijkst gedetecteerd bij het starten. Hiervoor wordt de hulprem ingeschakeld, een van de hogere versnellingen wordt ingeschakeld en de koppeling wordt langzaam ingeschakeld terwijl het gaspedaal geleidelijk wordt ingetrapt. Als de koppeling in goede staat is, het moet sterk ingrijpen en een stop veroorzaken
motor. Het slippen van de koppeling kan het gevolg zijn van veel fouten, bijv. zwarte zeildoekolie, te weinig speling in het koppelingspedaal, verzwakte of gebroken drukveren, voering slijtage
zwart enz.. Olieachtige oppervlakken van de frictieplaten van de droge koppeling kunnen optreden als gevolg van lekkage van vet uit het druklager van de koppeling of uit het lager van de koppelingsas, minder vaak met olie uit het carter via het achterste lager van de krukas.