Vervang het oliefilter

Het oliefilter moet regelmatig worden vervangen, in overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant. Het is mogelijk om te controleren, czy filtr oleju jest zatkany …

Vervang de oliecarterpakking (motoren 1,3 en 1,6 D)

■ Laat de olie uit de motor lopen.

■ Schroef de olieaftapuit terug met de nieuwe pakking (moment …

De motor wordt onder druk gesmeerd, geproduceerd door een tandwielpomp, welke in de motor 1.2 het is ondergebracht in het carter en wordt aangedreven door de nokkenas, een …

Nokkenas vervangen

■ Verwijder de motorkop

■ Plaats het nokkenashuis op twee houten blokken en verwijder het deksel.

■ Verwijder de bevestigingsbout van het tandwiel …

De timinginstelling controleren en aanpassen

■ Verwijder het luchtfilter.

■ Verwijder het luchtfilter.

■ Verwijder het nokkenashuisdeksel.

■ Verwijder het koppelingshuisdeksel.

■ …

Tandriem vervangen

■ Koppel de accu los van het elektrische systeem van het voertuig.

■ Verwijder het luchtfilter.

■ Verwijder het deksel van het koppelingshuis.

■ Verwijder de V-snaar.

■ …

VERDELING (MOTOR 1,6 D)

Tandriemspanning controleren en afstellen

■ Maak de bevestiging van de dynamo los en verwijder de V-riem.

■ Verwijder de bovenste en onderste riemafdekkingen …

Het huis of de nokkenas vervangen

Voer de volgende stappen uit om het nokkenashuis of de nokkenas zelf te vervangen:.

■ Verwijder de cilinderkop.

■ Het ashuis is verwijderd …

De tandriemspanning wordt gecontroleerd met een speciaal meetapparaat Opel-KM-510. Met een correct gespannen strip moeten de instrumentaanduidingen als volgt zijn:.

VERDELING (MOTOR 1,3) Tandriem vervangen

Draai de metalen afdekking van de tandriem los. Laat de auto rollen met ingeschakelde versnelling en "pas" het merkteken op de krukaspoelie aan …