Austausch des Reduzierventils (Motoren 1,3 und 1,6 D)

Das Reduzierventil hat die Aufgabe, den Öldruck im Schmiersystem zu stabilisieren. Das Ventil ist da …

Austausch der Ventile des Schmiersystems (Motor 1,2)

Austauschmethode des Ölpumpen-Reduzierventils.

Das Verfahren zum Austauschen des Bypassventils ist unten beschrieben, der sich im Flansch des Filterträgers befindet …

Austausch und Inspektion der Ölpumpe (Motoren 1,3 und 1,6 D)

■ Entfernen Sie die Ölwanne

■ Schrauben Sie die Zahnriemenabdeckung ab und nehmen Sie den Riemen ab.

■ Entfernen aus …

Austausch und Inspektion der Ölpumpe (Motor 1,2)

■ Entfernen Sie die Ölwanne

■ Entfernen Sie die Befestigungsschrauben der Ölpumpe, mit einem polygonalen L-Schlüssel.

■ Lösen Sie die Befestigungsschrauben …

Ölfilter wechseln

Der Ölfilter muss regelmäßig ausgetauscht werden, gemäß den Empfehlungen des Herstellers. Es ist möglich zu überprüfen, ob der Ölfilter wie folgt verstopft ist: wenn heiß …

Ölwannendichtung erneuern (Motoren 1,3 und 1,6 D)

■ Motoröl ablassen.

■ Schrauben Sie die Ölablassschraube mit neuer Dichtung wieder ein (Moment …

Der Motor wird unter Druck geschmiert, produziert von einer Zahnradpumpe, welcher im motor 1.2 es ist im Kurbelgehäuse untergebracht und wird von der Nockenwelle angetrieben, ein …

Nockenwellenwechsel

■ Entfernen Sie den Motorkopf

■ Nockenwellengehäuse auf zwei Holzklötze legen und Deckel abnehmen.

■ Befestigungsschraube des Zahnrads entfernen …

Überprüfen und Anpassen der Zeiteinstellung

■ Entfernen Sie den Luftfilter.

■ Entfernen Sie den Luftfilter.

■ Entfernen Sie den Nockenwellengehäusedeckel.

■ Entfernen Sie den Kupplungsgehäusedeckel.

■ …

Zahnriemen wechseln

■ Batterie vom Bordnetz trennen.

■ Entfernen Sie den Luftfilter.

■ Entfernen Sie den Deckel vom Kupplungsgehäuse.

■ Entfernen Sie den Keilriemen.

■ …