Austausch und Inspektion der Ölpumpe (Motor 1,2)

■ Entfernen Sie die Ölwanne

■ Entfernen Sie die Befestigungsschrauben der Ölpumpe, mit einem polygonalen L-Schlüssel.

■ Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Pumpendeckels und heben Sie den Deckel ab.

■ Seitlich unterhalb der Verschlussschraube befindet sich ein Druckreduzierventil. Entfernen Sie nach dem Abschrauben des Stopfens die Dichtung, nimm den Ball raus und spring, alle Teile waschen.

■ Alle Teile müssen leichtgängig sein. Dann ist eine Kontrolle des Öldruckregelventils erforderlich, wenn die Öldruckwarnleuchte während der Fahrt aufleuchtet.

■ Zahnräder aus dem Pumpengehäuse herausnehmen und mit Benzin waschen. Nach dem Einsetzen der gewaschenen Räder das Zahnspiel mit einer Fühlerlehre messen, was 0,10 sein sollte…0,20 Mm. Legen Sie ein Lineal auf die Vorderseite der Räder und bestimmen Sie mit einer Fühlerlehre den Abstand zur Abdeckung, was sollte sein 0,04 . 0.10 Mm. Der verschlissene Pumpendeckel muss ersetzt werden. Alle beweglichen Teile gründlich mit Motoröl bestreichen und wieder zusammenbauen. Legen Sie eine neue Dichtung unter den Pumpendeckel.

■ Tauschen Sie die Ölwanne aus,