Remplacement du détendeur (moteurs 1,3 et 1,6 ré)

La tâche de la soupape de réduction est de stabiliser la pression d'huile dans le système de lubrification. La vanne est là …

Remplacement des vannes du système de lubrification (moteur 1,2)

Méthode de remplacement de la soupape de réduction de la pompe à huile.

La méthode de remplacement de la vanne de dérivation est décrite ci-dessous, qui se trouve dans la bride du support de filtre …

Remplacement et inspection de la pompe à huile (moteurs 1,3 et 1,6 ré)

■ Retirer le carter d'huile

■ Dévisser le couvercle de la courroie crantée et retirer la courroie.

■ Supprimer de …

Remplacement et inspection de la pompe à huile (moteur 1,2)

■ Retirer le carter d'huile

■ Retirez les boulons de fixation de la pompe à huile, en utilisant une touche L polygonale.

■ Dévisser les vis de fixation …

Changer le filtre à huile

Le filtre à huile doit être remplacé régulièrement, conformément aux recommandations du fabricant. il est possible de vérifier, si le filtre à huile est bouché comme suit: quand il fait chaud …

Remplacer le joint de carter d'huile (moteurs 1,3 et 1,6 ré)

■ Vidanger l'huile moteur.

■ Revisser le bouchon de vidange d'huile avec un nouveau joint (moment …

Le moteur est lubrifié sous pression, produit par une pompe à engrenages, lequel dans le moteur 1.2 il est logé dans le carter et entraîné par l'arbre à cames, une …

Remplacement d'arbre à cames

■ Retirez la culasse du moteur

■ Placer le carter d'arbre à cames sur deux cales en bois et retirer le couvercle.

■ Retirez le boulon de fixation de la roue dentée …

Vérification et réglage du réglage de la synchronisation

■ Retirez le filtre à air.

■ Retirez le filtre à air.

■ Déposer le couvercle du carter d'arbre à cames.

■ Retirer le couvercle du carter d'embrayage.

■ …

Remplacement de la courroie crantée

■ Débrancher la batterie du système électrique du véhicule.

■ Retirez le filtre à air.

■ Retirez le couvercle du boîtier d’embrayage.

■ Retirer la courroie trapézoïdale.

■ …