De elektromagnetische koppeling werkt door een magnetisch veld, die de elektromagneet produceert, die elektriciteit trekt uit de installatie van de auto. Onderbreking in het elektrische circuit (ontkoppelt of schakelt de koppeling in. Een elektromagnetische stroomonderbreker is meestal geïnstalleerd op de versnellingspook, dat wil zeggen, beweging van de hendel onderbreekt of schakelt de stroom van elektriciteit naar de elektromagneet in en schakelt de koppeling in of uit.
Het voordeel van een elektromagnetische koppeling is de geleidelijke inschakeling, waardoor de auto soepel kan bewegen. Het nadeel van deze koppeling is een nogal gecompliceerde structuur en de afhankelijkheid van de koppelingsbediening van het elektrische systeem van de auto, waarvan de fouten relatief het meest voorkomen. We verdelen elektromagnetische koppelingen in twee groepen:. De eerste groep omvat koppelingen met frictieplaten die door een magnetisch veld worden ingedrukt. Koppelingen behoren tot de tweede groep, waarin de elementen aan elkaar zijn gekoppeld door een stof die in een magnetisch veld gaat, meestal ferritische pasta of metaalpoeder;.