De kanteling van de kingpin. De kanteling van de stuurpen verkleint de zwenkstraal en vergemakkelijkt het automatisch terugkeren van het stuur naar rechtuit rijden. Hoe kleiner de zwenkstraal, hoe gemakkelijker het is om aan het stuur te draaien en hoe minder impact op het stuursysteem, veroorzaakt door het raken van de weg met rollende wielen. De wiebelstraal is de afstand tussen het midden van het loopvlak van de band en het contactpunt met de weg van de lijn die het verlengde van de as van de fuseepen vormt.. De afstand wordt gemeten in millimeters met de maximaal toelaatbare belasting van de auto en de afstelling van de wielen recht vooruit. Hoe kleiner de zwenkstraal, hoe gemakkelijker het wiel zijwaarts kan worden gedraaid. De zwaairadius kan echter niet volledig worden geëlimineerd, omdat in dat geval het wiel op zijn plaats zou worden gedraaid, wat het sturen een stuk moeilijker zou maken.