L'inclinaison du pivot. L'inclinaison de l'axe de direction réduit le rayon de rotation et facilite le retour automatique du volant à la conduite en ligne droite. Plus le rayon de rotation est petit, plus il est facile de tourner le volant et moins d'impact sur le système de direction, causé en heurtant la route avec des roues qui roulent. Le rayon d'oscillation est la distance entre le centre de la bande de roulement du pneumatique et le point de contact avec la route de la ligne constituant le prolongement de l'axe de l'axe de fusée de direction.. La distance est mesurée en millimètres avec la charge maximale autorisée sur la voiture et le réglage des roues en ligne droite. Plus le rayon de rotation est petit, plus la roue peut être tournée sur le côté facilement. Cependant, le rayon de balancement ne peut pas être complètement éliminé, car dans ce cas la roue serait tournée en place, ce qui rendrait la conduite beaucoup plus difficile.