Vervanging van de reduceerklep (motoren 1,3 en 1,6 D)

De taak van de reduceerklep is om de oliedruk in het smeersysteem te stabiliseren. De klep bevindt zich aan de zijkant van de romp, voor …

Vervangen van de kleppen van het smeersysteem (motor 1,2)

Vervangingsmethode voor oliepompreductieklep:.

De methode voor het vervangen van de bypassklep wordt hieronder beschreven:, die zich in de flens van de filtersteun bevindt …

Vervanging en inspectie van de oliepomp (motoren 1,3 en 1,6 D)

■ Verwijder de oliepan

■ Draai de tandriemkap los en verwijder de riem.

■ Verwijderen uit …

Vervanging en inspectie van de oliepomp (motor 1,2)

■ Verwijder de oliepan

■ Verwijder de bouten waarmee de oliepomp is bevestigd, een polygoon L-toets gebruiken.

■ Draai de bevestigingsschroeven los …

Vervang het oliefilter

Het oliefilter moet regelmatig worden vervangen, in overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant. Het is mogelijk om te controleren, of het oliefilter als volgt verstopt is:: als het heet is …

Vervang de oliecarterpakking (motoren 1,3 en 1,6 D)

■ Laat de olie uit de motor lopen.

■ Schroef de olieaftapuit terug met de nieuwe pakking (moment …

De motor wordt onder druk gesmeerd, geproduceerd door een tandwielpomp, welke in de motor 1.2 het is ondergebracht in het carter en wordt aangedreven door de nokkenas, een …

Nokkenas vervangen

■ Verwijder de motorkop

■ Plaats het nokkenashuis op twee houten blokken en verwijder het deksel.

■ Verwijder de bevestigingsbout van het tandwiel …

De timinginstelling controleren en aanpassen

■ Verwijder het luchtfilter.

■ Verwijder het luchtfilter.

■ Verwijder het nokkenashuisdeksel.

■ Verwijder het koppelingshuisdeksel.

■ …

Tandriem vervangen

■ Koppel de accu los van het elektrische systeem van het voertuig.

■ Verwijder het luchtfilter.

■ Verwijder het deksel van het koppelingshuis.

■ Verwijder de V-snaar.

■ …