Ersetzen der vorderen Kurbelwellendichtung

Die folgende Beschreibung gilt für Motoren 1.3 und 1,6 D die nicht aus dem Auto entfernt wurden.

■ Lichtmaschinenbefestigung lösen und Keilriemen abnehmen.

■ Entfernen Sie die Zahnriemenabdeckung.

■ Stellen Sie den Kolben ein, indem Sie das Fahrzeug bei eingelegtem Gang drehen 1. Zylinder in Position ZZ (nach den behördlichen Zeichen). Betätigen Sie die Notbremse. den Gang eingelegt lassen.

■ Demontieren Sie die Vakuumpumpe – gilt für den Motor 1,6 D.

■ Entfernen Sie die Schraube, mit der die Riemenscheibe an der Kurbelwelle befestigt ist, Feststellen des Handrads.

■ Kühlmittelpumpe lösen und Zahnriemen abnehmen.

■ Riemenrad von der Kurbelwelle schieben, mit Schraubenziehern hebeln

■ Schrauben Sie die Blechschraube an der zuvor markierten Stelle in den Dichtring. Fassen der Blechschraube mit der Zange. Entfernen Sie den Dichtring aus seinem Sitz.

■ Schieben Sie die entsprechend ausgewählte Abschirmhülse auf den Kurbelwellenzapfen. Dichtlippe des neuen Rings mit Fett füllen und Ring durch die Schutzhülse in den Sitz einführen, für Kontakt mit dem Ölpumpengehäuse.

■ Treiben Sie den Dichtring bis zum Anschlag durch den entsprechenden Rohrabschnitt.

■ Schutzhülse vom Kurbelwellenzapfen entfernen.

■ Gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau vor.