Die tatsächlichen Wege eines Autos mit einem durch eine Kollision blockierten Rad

Die Stabilität des Autos kann als sichere Interaktion zwischen dem Fahrer und den Umgebungsbedingungen definiert werden, tritt auf, wenn Personen oder Güter von einem Ort zum anderen transportiert werden. Stabilitätsverlust kann aus folgenden Gründen auftreten:: Verletzung der statischen Stabilitätskriterien, wenn das Auto umkippt oder umkippt wird durch seine Position im Raum bestimmt, und nicht durch Trägheitskräfte, und Verletzung der dynamischen Stabilitätskriterien, wenn das Auto umgekippt oder umgeworfen wird, ist das Ergebnis von Trägheitskräften, abhängig von der Geschwindigkeit seiner Bewegung und entsteht in einer Kurve, beim Auftreffen auf ein stehendes Hindernis und beim Fahren von der Straße.

tmpc3bf-1Im Moment des Autounfalls, durch Verformung des Körpers (Kotflügel) oder aus anderen Gründen, die räder des autos blockieren. Unter Einwirkung der Trägheitskräfte und der Reibungskraft, an der Kontaktstelle des blockierten Rades mit der Fahrbahn gebildet, das Auto verlässt seine gerade Spur. Der Wert dieser Abweichung hängt im Wesentlichen davon ab: welches Rad wurde blockiert, wie schnell war das Auto zum Zeitpunkt der Sperrung? (Schlaganfälle), vom Zustand des Straßenbelags und vom Fahrzeugtyp. Wenn das rechte Vorderrad blockiert ist (Luchs. 5.34), dann wird das Auto vom Gesetz abweichen- aus der Richtung der geradlinigen Bewegung. Der Abstand S von der Fahrzeugmitte zum gebremsten Rad wird größer, wenn sich das Fahrzeug bewegt, dh das resultierende Drehmoment Pu • S trägt zum Verlust der Fahrzeugstabilität bei.

Die gleiche Situation ergibt sich, wenn das linke Hinterrad blockiert ist, aber das Auto fährt nach links (Luchs. 5.35). Entfernung S., und damit auch das Trägheitsmoment, wird abnehmen, wenn sich das Auto bewegt. Das Blockieren des rechten Hinterrades begleitet das nach rechts abfallende Fahrzeug.

Das Akzeptieren der Möglichkeit, ein beliebiges Rad zu blockieren, erfordert eine sehr umfangreiche vorherige Berechnung, nämlich: Welche Straßenbreite muss entsorgt werden, dass das Auto mit der entsprechenden Geschwindigkeit seine Grenzen nicht überschreitet, oder mit welcher Geschwindigkeit soll das Auto fahren, damit bei einem Unfall, Straße blieb auf der Straße.