TRAGEEMPFEHLUNG. Die Normen für den Kohleverbrauch in Dampflokomotiven sind grundsätzlich für konventionelle Kohle mit Brennwert festgelegt 6200 Zoll/kg. Zum Rangieren tragen (Fistel) auf Baustellen ist ca. 40%, Verbrauchsnormen für den normalen Verkehr in PKP. Unter Berücksichtigung des obigen Koeffizienten erhalten wir z.B.. für TK-2 Dampflokomotiven, TK-3, Schlesien und Ferrum weniger Kohle verbrannt. Dampflokomotiven mit einer Rostfläche von über 2 m2 verbrennen viel mehr Kohle, daher sollten sie aus wirtschaftlichen Gründen nicht für leichte Rangierarbeiten auf Baustellen eingesetzt werden. Dampflokomotiven Tr-203, über die Rostoberfläche 3,8 m2, verbrenne viermal mehr Kohle, Sie für Rangierarbeiten zu verwenden, ist also definitive Verschwendung. Bei der Bestimmung oder Korrektur der Normen und Indikatoren für den Verbrauch fester Brennstoffe durch Baumaschinen besteht eine gesunde und korrekte Tendenz, die Normen und Indikatoren nicht auf eine Zeiteinheit, sondern auf eine Einheit der Leistungscharakteristik für einen bestimmten Typ oder Typ von Ausrüstung.. Dieses Verfahren ermöglicht eine immer genauere Festlegung von Normen und Indikatoren und eine dauerhafte Erzielung effektiver Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch.. Die Annahme von Standards und Indikatoren pro Produktionseinheit schafft auch eine geeignete Grundlage für die Ausweitung der Wettbewerbsbewegung, indem die bestehenden Indikatoren und statistischen oder gar gebräuchlichen Standards ersetzt werden., neue, Progressiv, technisch begründete Verbrauchswerte. Aufgrund der fundamentalen Bedeutung fester Brennstoffe für die Volkswirtschaft, für eine große Warenmasse, was sie im Handel darstellen und von der Größe des Festbrennstoffverteilers, Anforderung, Die Verteilung und Bestellung von Kohle und Koks erfolgt nach einem genau definierten Verfahren. Die zugehörige Dokumentation und Meldedokumentation sind streng einheitlich zu führen, fehlerfrei und termingerecht auf Sonderformen. Beispielsweise werden Begründungsvorlagen für die Nachfrage nach festen Brennstoffen angegeben, im Industriebau verwendet. Das monatliche Reporting beinhaltet Berichte über die Erstinventur, das Liefer- und Verbrauchsvolumen sowie die Endbestände an festen Brennstoffen. Bei der Einreichung der Berichte wird auch über die tatsächlich erzielten Einsparungen an festen Brennstoffen und Überläufen berichtet.