Lagerung von Ölen und Fetten. Grundsätzlich erfordert die Lagerung dieser Materialien eine geeignete Temperatur, denn bei sehr niedrigen Temperaturen ist die Dichte (Viskosität, Viskose) Öl oder Fett wird größer, was die Manipulation erschwert, notwendig bei der Umlagerung oder Ausgabe von Material aus dem Lager. Die beste Lagertemperatur beträgt 15 °C, das Minimum beträgt 10 ° C. Fässer oder andere verschlossene Gefäße können zu 97-98% gefüllt werden, Volumen durch thermische Bewegungen des Materials. Öle und Fette sollten vor mechanischer Fremdverschmutzung geschützt werden, wie Staub und Wasser, die dann zusammen mit dem Öl in die Motoren gelangen können, den Zustand des Motors negativ beeinflussen. Die Brennstofflagerung sollte außerhalb von Gebäuden oder in feuerfesten Kellern mit leichter Überdachung und guter Belüftung erfolgen.. Das Volumen des Hohlraums eines solchen Raumes im Boden sollte relativ groß sein und sollte das Volumen der eingelagerten übersteigen’ Kraftstoffe. Alle Fensteröffnungen auf der Sonnenseite sollten abgedeckt werden. Die Beleuchtung kann nur elektrisch sein, eingebaut in Panzerrohre, Glühbirnen und Kontaktfassungen speziell isoliert und gegen Funkenbildung geschützt, am besten außerhalb des zimmers. Flammenanzünden ist verboten, Rauchen und Streichhölzer verwenden. Relevante Untertitel, vor Brandgefahr warnen, sollte gut sichtbar platziert werden. Fässer in offenen Lagerstandorten gelagert, sollte lokalisiert werden (natürlich nur für kurze zeit) in einer im Feld gegrabenen Mulde, Sie sollten jedoch vor Regenwasser und Rost geschützt werden. Der Grad der Lagerdienstleistung bestimmt maßgeblich die Art der Lagerung und Wartung, Sauberkeit von Behältern und Pumpanlagen. Kraftstoffe sind weniger beständig gegen Langzeitlagerung: Alkoholmischungen, Ethylin (Mischung mit Bleitetraethyl) und Isopropylether-Kraftstoffe. Motorbenzin und BB-Gemisch sind widerstandsfähiger.