Verificatie en vervanging van zuigers en drijfstangen

■ Maak de zuiger los van de drijfstang en markeer samen. De zuigerpen wordt zijdelings vastgehouden door een veerring. Deze ring kan worden verwijderd met een kleine schroevendraaier, door het te ondermijnen op de daarvoor bestemde plaats.

■ Als de drijfstangschalen in de voet draaien, de complete drijfstang moet worden vervangen.

■ Bepaal de speling in de krukschalen, op dezelfde manier als voor de hoofdaansluitingen, en kies nieuwe schelpen.

■ De speling van de zuigerpen in de bus moet binnen 0,01 . zijn…0.016.Mm. Als het te groot is, de bus kan worden vervangen;. De zuigerpen is geen reserveonderdeel en bij beschadiging moet de complete zuiger worden vervangen.

■ De drijfstangen in de kits zijn geselecteerd op gewicht. met lage tolerantie. Daarom worden veel drijfstangen vervangen, maar de hele set.

■ Voor raceauto's kan het verschil in drijfstangmassa's worden teruggebracht tot ± 1 g. Hiervoor zijn geschikte plaatsen in hoofd en voeten voorzien, die kan worden verwerkt.

■ De zuiger en drijfstang moeten zich bij montage in de positie bevinden die op de afbeelding wordt getoond 3.13. Veerringslot (bescherming zuigerpen) moet bovenaan staan, aan de andere kant van de uitsparing bij de opening.

■ De diameter van de zuigerpen is 22,0 Mm. De as van de pen wordt verplaatst met 1 mm van de as van de zuiger.

■ De zuigerveren zijn breed 1,5; 2,0 I 3,9 Mm.

■ De speling in de ringgesp is gelijk aan wanneer geïnstalleerd:

1. ring - 0.3…0,5 Mm,

2. bel 0.3…0,5 Mm,

3. ring - 0.25…0.5 Mm.

■ De werkspeling van de ringen in de groeven is:

1. ring – 0.045…0,077 Mm,

2. ring - 0.020…0,072 Mm,

3. ring – 0,030…0.065 Mm.

■ De werkspeling van de zuiger is 0,04…0,06 Mm. Het verschil in massa tussen de zuigers mag ± . zijn 2,5 G.

■ Voor reparatiedoeleinden is een overmaatse zuiger voorzien met een diameter vergroot met 0.4 Mm.

■ De zuigerveren hebben het woord TOP op de platte kant, die na installatie van bovenaf zichtbaar moet zijn.

■ Gebruik een klem om de zuigers in het motorblok te installeren.