De rol van de remmen. Het werk van de remmen, gebruikt in elk motorvoertuig, is om de rijsnelheid te verminderen;, het voertuig stoppen en immobiliseren wanneer het stilstaat. Elk motorvoertuig moet zijn uitgerust met minimaal twee remsystemen, geactiveerd vanaf de bestuurdersstoel en onafhankelijk van elkaar werkend. Dit zijn: het belangrijkste remsysteem (eigenlijk een voetrem) en hulpremsysteem (eigenlijk een handrem). Bedrijfsrem (pedaal) werkt op alle wielen, een hulpje (handleiding) op de achterwielen van de auto of op de hoofdas van de versnellingsbak. Elk remsysteem bestaat uit twee eenheden: het remmechanisme en het besturingssysteem dat het mechanisme bedient;. De vertraging van de voertuigbeweging is te wijten aan de werking van het remmechanisme, geactiveerd door het besturingssysteem. De meest gebruikte zijn wrijvingsremmechanismen. De snelheid van het voertuig kan ook worden verminderd door de zogenaamde. afremmen op de motor, door het motortoerental te verlagen en eventueel een van de lagere versnellingen in te schakelen. De werking van het wrijvingsremmechanisme is om de kinetische energie van het remvoertuig om te zetten in warmte, als gevolg van de weerstand van mechanische wrijving tussen de samengeperste elementen, waarvan er één draait, en de andere is onbeweeglijk.