Constructie van een autoband. Zoals u weet, binnenbandbanden hebben een binnenband in de band, gemaakt van zacht rubber, ringvormig, gevuld met lucht. Via het ventiel wordt lucht in de binnenband geperst. De geforceerde lucht stroomt langs de klepsteel, beweegt de ventielplaat weg en blaast de binnenband op. De klepveer sluit de schuifplaat en de geforceerde lucht kan niet uit de buis ontsnappen. Om het binnendringen van vuil te voorkomen, wordt het klephuis afgesloten met een opschroefbare beschermkap. De dop heeft meestal een punt, voor het in- en uitschroeven van het ventielinzetstuk in de romp. De zitting van de luchtklep in de binnenband is versterkt door een gevulkaniseerde overlay gemaakt van meerdere lagen canvas en rubber. In de binnenband van vrachtwagens en bussen zit meestal een elastiekje tussen de binnenband en de velg van het wiel., de zogenoemde. beschermer, die de binnenband beschermt tegen direct contact met de metalen rand.