Service und Wartung von Autoreifen. Es ist äußerst wichtig, den richtigen Druck in den Reifen aufrechtzuerhalten. Der Druck wird vor jeder langen Fahrt mit einem Manometer kontrolliert, indem Sie es auf das Ventil des Schlauchs stecken, nach Abschrauben der Schutzkappe. Normalerweise ist der Druck an den Vorderrädern etwas geringer als an den Hinterrädern. Reifendruck variiert von Auto zu Auto: in Pkw-Reifen ist 1,25-2,5 kg / cm2 und in Reifen für LKW und Busse 4,5-6,5 kg/cm2; bei Verwendung von Hochdruckreifen 4,5-10 kg/cm2. Der richtige Luftdruck in den Reifen für jedes Auto ist in der Bedienungsanleitung angegeben. Falscher Druck (beides zu niedrig, sowie zu hoch) verursacht übermäßigen Reifenverschleiß. Reifen verschleißen auch schnell bei plötzlichem Bremsen und bei hohen Geschwindigkeiten in Kurven. Auch eine falsche Ausrichtung der Vorderräder erhöht den Reifenverschleiß. Um eine gleichmäßige Abnutzung des Reifenprofils zu gewährleisten, können einzelne Räder alle mehrere tausend Kilometer nachgestellt werden, gemäß den Anforderungen des Werkshandbuchs des jeweiligen Fahrzeugs.