Tyrrells Versagen hat die Designer nicht von anderen Teams entfremdet. Der März hat in der Mitte begonnen 1976 Arbeit an seinem Sechsrad 0 Symbol 2-4-0, die zur Abwechslung mit zwei angetriebenen Hinterachsen ausgestattet war (nach dem Vorbild älterer Pat Clancy Special Designs ab 1948 Jahr in Indianapolis 500 oder Mercedes-Typ 80, welches in 1939 R. war, Geschwindigkeitsrekorde an Land zu brechen). Am Anfang gab es Klatsch, dass die andere Achse nicht angetrieben wird, und das gesamte Projekt wurde gesprengt, um Spenden zu sammeln. Die erste Presseshow im März 2-4-0 es endete mit einem Misserfolg – kurz nach dem Anfahren kollabierte das überlastete Getriebe.
Die ersten ernsthaften Tests wurden zu Beginn der Saison erfolgreich durchgeführt 1977. Testfahrer Howden Ganley staunte über die erstaunliche Traktion nach einer Regenfahrt auf Silverstone, sanfte Kraftübertragung und Traktion beim Kurvenausgang. Allerdings reichten die Mittel für die Entwicklung und Umsetzung dieses Projekts nicht aus, und der Prototyp wurde verkauft. Anschließend nahm er an Bergrennen teil.