Der Sporting war mit einem Achtventilmotor mit einem Hubraum von 1,6 l. Später gab das italienische Unternehmen dieses Gerät jedoch auf und ersetzte es , sechzehn Ventile mit einer Kapazität 1,2 l. Es ist allerdings kleiner, aber es bietet eine bessere Leistung und einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Dieser Motor basiert auf dem bekannten Achtventiler mit gleichem Hubraum. Die Kopf-, Einlass- und Auslasskrümmer wurden dort komplett neu konstruiert, was einen deutlichen Machtzuwachs und eine verbesserte Arbeitskultur ermöglichte. Maximale Leistung 86 KM wird erreicht bei 6000 Abb./min, während das maximale Drehmoment – 113 Nm bei 4500 Abb./min. Dadurch kann Sporting auf beschleunigen 177 km/h, ein einziges 10,5 s er braucht, um von null auf zu beschleunigen 100 km/h. Die Tatsache ist erwähnenswert, das 90 proz. maximales Drehmoment steht dem Fahrer ab 2500 Abb./min. In der Realität wird ein wirklich dynamischer Antrieb jedoch nur durch tiefes Durchtreten des Gaspedals und Übertakten der Motordrehzahl in einzelnen Gängen gewährleistet.. Die Folge davon sind ziemlich viel Lärm im Auto und ein Kraftstoffverbrauch von über 9,5 l/100km. Wenn wir den Motor oben nicht drehen 3500 Umsatz, Der Kraftstoffverbrauch von Fiat auf der außerstädtischen Strecke wird sogar auf sinken 5,5 l/100km.
Der Sporting verwendet ein manuelles Fünfganggetriebe, um den Antrieb zu übertragen. Im Vergleich zu anderen Punto-Versionen hat es eine kürzere Übersetzung, was einerseits die Fahrdynamik verbessert, andererseits erfordert es häufigere Bewegungen des Hebels. Sie können auch Vorbehalte gegen die Präzision seiner Arbeit haben. Flexibilität im fünften Gang ist auch nicht die Beste. Bei Überholmanövern wird eine Reduzierung angezeigt.
Punto Suspension sammelt gute Noten. Es ist unabhängig, und sein Design verwendet die vorderen MacPherson-Federbeine, untere Querlenker, Sprungfedern, Teleskopstabilisator und hydraulische Stoßdämpfer. Hinten befinden sich nachlaufende Querlenker, Sprungfedern, Stabilisator und Teleskopstoßdämpfer, Gas. Wie es sich für ein Auto mit sportlichen Ambitionen gehört, die Federung ist recht steif und sorgt für sicheres, schnelles Fahren. Punto Sporting haftet gut auf der Straße, und in scharfen Kurven wirft es nicht rückwärts. Auf schlechten Oberflächen ist es schlimmer, weil größere Unebenheiten recht starke Vibrationen des Körpers verursachen. Müheloses Manövrieren des Autos wird durch die Servolenkung garantiert. Das große Plus ist auch ein kleines, 9,7-Meter Wendekreis. Der Nachteil, die einen großen Einfluss auf die Fahrsicherheit haben können, der Bremsweg ist zu lang. Modell mit Geschwindigkeit getestet 100 km/h nach der Fahrt gestoppt 44,7 m, obwohl das Auto mit ABS ausgestattet war.
Der Gesamteindruck beim Fahren des Sporting ist positiv. Das Auto hat ein attraktives Aussehen, sportliche Silhouette, Fahrwerk und ein recht dynamischer Motor. Auch das getestete Modell bot eine umfangreiche Ausstattung. Neben der bereits erwähnten Unterstützung und ABS gibt es hier zwei Airbags, elektrische Fensterheberverstellung, Zentralverriegelung, Wegfahrsperre und Klimaanlage.