Der Rumpf ist aus Gusseisen mit Zylindern, die direkt in das Rumpfmaterial eingearbeitet sind. Dieses Motorteil ist von einem Saugmotor 1300. sondern …
Monatliche Archive: April 2013
Reparatur des Motorschwungrads 1300 Turbo – Fiat Uno
Schwungrad Reparatur
■ Prüfen Sie die Kontaktfläche des Schwungrads mit der Kupplung. Wenn es zerkratzt ist, es kann bis zur maximalen Tiefe bearbeitet werden 0,5 Mm. Gehört …
Überprüfung und Austausch von Kolben und Pleuel 1300 Turbo – Fiat Uno
Überprüfung und Austausch von Kolben und Pleuel
■ Kolben vom Pleuel lösen und gemeinsam markieren. Der Kolbenbolzen wird seitlich von einem Federring gehalten. Dieser Ring …
Motor Kurbelwelle 1300 Turbo – Fiat Uno
Kurbelwelle prüfen
Motor Kurbelwelle 1300 Turbo ist nitriert. Wenn die Wellenzapfen Verschleißerscheinungen aufweisen, es sollte regeneriert werden. du musst aufpassen, …
Kopfreparatur 1300 Turbo – Fiat Uno
Die weitere Demontage des Kopfes erfolgt wie beim Motor beschrieben 1300 aufgrund des gleichen Designs. Nachfolgend sind die Werte angegeben, die die Verschleißgrenzen einzelner Elemente charakterisieren …
Zahnriemen einbauen Motor 1300 Turbo – Fiat Uno
Zahnriemen einbauen Motor 1300 Turbo – Fiat Uno
■ Befestigen Sie die Riemenabdeckung am Rumpf.
■ Ritzel auf der Nockenwelle montieren, Ziehen Sie die Schraube mit dem Drehmoment an …
Der Zylinderkopf 1300 Turbo – Fiat Uno
Der Zylinderkopf 1300 Turbo ist eine zweiteilige Aluminium-Druckgusslegierung.
Die Nockenwelle ist zusammen mit den Ventilstößeln in einem separaten Gehäuse montiert. An der Stirn des Kopfes gibt es …
Motor zerlegen 1300 Turbo – Fiat Uno
Verschließen Sie vor dem Abriss alle Motoröffnungen mit sauberen Lappen, und dann von außen waschen. Die Position aller beweglichen Teile sollte ebenfalls markiert werden (Beige …
Ausbau / Einbau des Motors 1300 – Fiat Uno
Fiat Uno Turbo i.e Motor. es ist vorne quer eingebaut und bildet mit der Kupplung, Getriebe und Hauptgetriebe eine Antriebseinheit. Motor 1300 Turbo …
AUSPUFF – Fiat Uno
AUSPUFF – Fiat Uno
Die Abgasanlage hat die Aufgabe, die aus dem Krümmer strömenden Gase zu sammeln, Kühlen und Ablassen durch den Schalldämpfer zum Heck des Autos. Es ist wichtig, zu …