Contrôle du ralenti

Un tachymètre spécial moteur à allumage par compression est nécessaire pour vérifier et régler le régime moteur, fonctionnant sur le principe d'une photocellule.

■ Sur le bord avant de la poulie sur le vilebrequin, faites une marque à la craie d'une largeur de 1 à la craie…2 Cm

■ Faire chauffer le moteur (température de l'huile 50 …70 C).

■ Le câble d'accélérateur de démarrage à froid ne peut pas être retiré

■ Éteignez tous les consommateurs électriques (radio, lumière).

■ Mesurer le régime de ralenti avec le tachymètre.

■ Desserrez le contre-écrou sur le levier de commande de la pompe.

■ En tournant la vis de réglage, régler le ralenti sur 825..,875 tr/min

■ A la fin du réglage, serrer le contre-écrou.

attention! Le réglage du ralenti doit être effectué très soigneusement.

Régulation de la vitesse maximale

Le régime de ralenti maximum du moteur doit être 5600 tr/min, avec la tolérance appropriée. Si la vitesse maximale est trop élevée, le moteur sera endommagé.

La régulation de la vitesse de rotation dans cette plage consiste en les étapes suivantes.

■ Desserrez le contre-écrou et tournez la vis de réglage sur le levier de commande en conséquence

■ Après réglage, fixez le contre-écrou avec de la peinture ou un joint. Cela empêche le réglage d'être modifié de manière incontrôlée.