In jedem Fahrzeug, sowohl in Ruhe als auch in Bewegung, Es gibt ein System von Kräften, die statisch und dynamisch ausgewuchtet sein müssen. Die Aufhängung hat die Aufgabe, all diese Kräfte zu übertragen. Dazu gehören unter anderem: Fahrzeuggewicht, Bremskräfte, Querkräfte, Radreaktionen auf Fahrbahnunebenheiten. Wie du sehen kannst, Die Aufhängung hat viele Rollen zu spielen, aber das Wichtigste ist, die Stabilität des Fahrzeugs zu gewährleisten, seine Handhabbarkeit.

Es gibt verschiedene Arten der Aufhängung, aber in jedem kann man elastische Elemente unterscheiden (dazu gehören Blattfedern, Federn, Torsionsstäbe, pneumatische Systeme) und Elemente, die die tragende Struktur mit den Rädern des Fahrzeugs führen und verbinden. Die häufigsten Glieder sind die Querlenker, d.h. Hebel, die es ermöglichen, die Räder in verschiedenen Ebenen zu bewegen.

Einzelradaufhängung – Es ist das beliebteste, Federungstyp, der in den meisten Fahrzeugen verwendet wird. Die Lösung ist diese, dass sich jedes Rad unabhängig von den anderen bewegen kann – daher der Name.