BMW-Reihe 5 ab '88

BMW 2003Ich '88: neues Modell; V'90: neue 24V 6-Zylinder Motoren; IX’91: Werja Touring (Kombikessel), 525 iX mit Allradantrieb; X’92: neue Motorversionen 3.0 ich 4.0 V8; IX’95: neue Generation der Serie 5.

► Technische Daten
Chassis: seit: 4-Tür, trübe. 4720/1751/1412 Mm, Kapazität. Kofferraum 460 ich; Kombikessel: 5-Tür. Kapazität. Kofferraum 460/1450 ich.
Motoren: Benzin.: 1.8/113 MEILEN, 2.0/129, 2.0 24V / 150, 2.5/170; 2.5 24Nr.//192, 3.0/188, 3.0 V8 24W218, 3.4/211, 3.8 24W327, 4.0 V8 32V/ 286; Diesel 2.4 td/115, 2.5 td/143.
Chassis: Heckantrieb oder 4×4; 5-Gang-Getriebe. Mann. oder 4-, 5-Lauf. oder.; Einzelradaufhängung. vordere Farbe. Sprang, hintere Querlenkeranordnung.

► Fehler
• Öllecks
• laute Getriebe
• verschlissene Bremsscheiben
• Störungen des elektrischen Systems
• Fehler in der Wasser- und Kraftstoffpumpe
• Klimaanlage undicht

Teilepreise in PLN
Reflektor 1050
Kotflügel vorne 660
komplette Kupplung 634
Bremsbelagsatz (Vorderseite) 247
Haustürglas 340
Timing-Antrieb 318
BMW 520 2.0, 1994 R.

► Zusammenfassung
Abendmodelle 5 seit Jahren 88-95 stärkt die Position von BMW auf dem Markt der prestigeträchtigen Oberklasse-Limousinen. Die Autos erfreuten sich aufgrund ihrer hervorragenden Fahreigenschaften großer Beliebtheit (auch mit 4 Antrieb×4) und hochwertige Verarbeitung. Es gibt auch eine große Auswahl an Motorvarianten. Vorbildliche Verarbeitung Großzügiger Innenraum Hohe Betriebskosten