TRANSMISSION AUTOMATIQUE
La boîte de vitesses automatique porte la désignation 125 TH M et a été installé à partir de mai 1981 année avec les moteurs 1.3 et 1.6 ré.
Une propreté particulière doit être observée lors de l'exécution de tous les travaux. Les outils utilisés doivent également être parfaitement propres. Lors du démontage de la boîte de vitesses, il est recommandé de faire vérifier les pièces et de les mettre de côté.. être remplacé. Cela est particulièrement vrai pour les rondelles, circlips et goupilles.
Contrôler et faire l'appoint d'huile
Le niveau d'huile dans la transmission automatique est vérifié avec le moteur en marche, lorsque le levier de sélection de vitesse est en position "P”. Le contrôle peut être effectué aussi bien à froid, et une boite de vitesse chaude.
Boîte de vitesses froide
Le contrôle doit être fait dans un délai de 1…3 min à partir du démarrage du moteur. Il y a encore trop peu d'huile dans le circuit dans la première minute de fonctionnement du moteur. Cependant, après 3 Après que le moteur a tourné pendant quelques minutes, le thermocouple est fermé et l'huile ne revient pas du corps de la boîte de vitesses au carter d'huile. La température extérieure ne doit pas dépasser + 35°C. Retirer la jauge d'huile et lire le niveau d'huile sur la face marquée "+20°C". Huile atteignant le repère .. MAX” veux dire, que la boîte de vitesses est bien remplie. Si le niveau d'huile est à 5 mm en dessous de cette ligne, il faudrait l'ajouter 0.25 dm³ d'huile.
Boite de vitesse chaude
L'inspection doit être effectuée avec la boîte de vitesses réchauffée à la température de fonctionnement normale. Cet état peut être atteint après avoir conduit au moins 20 km par autoroute ou un tronçon plus long sur d'autres types de routes. Retirez la jauge et lisez le niveau d'huile sur le côté marqué "+ 94°C” Le niveau d'huile doit se situer entre les repères ,,MAX'’ dans mon”. La différence entre ces marques correspond à la partie 0.5 dm³ d'huile.
L'huile pour engrenages est versée à travers un entonnoir propre dans le tube, dans lequel se trouve le gobelet doseur. Seule l'huile destinée aux boîtes de vitesses automatiques peut être utilisée (ATF).