ÉCHAPPEMENT – Fiat Uno

La tâche du système d'échappement est de collecter les gaz s'écoulant du collecteur, les refroidir et les vidanger à travers le silencieux à l'arrière de la voiture. Il est important de, que le système est étanche à l'air et n'échauffe pas les parties voisines de la voiture. Cette dernière possibilité existe notamment avec un système d'échappement fissuré ou qui fuit. Par conséquent, vous devez rechercher les raisons de l'augmentation du volume du système et les supprimer immédiatement. Pour vérifier le système d'échappement, conduisez le véhicule sur une fosse ou un ascenseur et vérifiez toutes les connexions. Serrez les écrous de fixation et les éléments de suspension, en faisant attention à leur bon positionnement. Si des fissures sont trouvées, trous ou taches corrodées, puis tapotez soigneusement ces points avec un tournevis, pour déterminer l'étendue des dommages. Les pertes mineures peuvent être réparées par soudage oxyacétylénique. Ne jamais souder à proximité de conduites de carburant ou de composants inflammables. Les petits trous peuvent être scellés avec du ruban adhésif spécial. L'endroit endommagé est enveloppé d'un ruban adhésif humide et fixé avec un fil. Peu de temps après, vous devez conduire une voiture sur quelques kilomètres, pour que la bande durcisse. Le fil peut alors être retiré.

Avant de dévisser les vis rouillées, il est recommandé de vaporiser un produit pénétrant et d'attendre quelques minutes. Si les composants du système ne se séparent pas, les points de raccordement doivent être chauffés avec un brûleur ou un chalumeau. Avant de les revisser, il est recommandé d'enduire les boulons de pâte graphite, afin qu'ils ne rouillent pas et puissent être dévissés plus tard.