Contrôle et remplacement des garnitures de friction

L'épaisseur des garnitures de friction de toutes les mâchoires de frein est vérifiée. Les garnitures doivent être de cette épaisseur, de sorte qu'aucun rivet n'affleure leur surface

Si une usure excessive est constatée même sur une seule garniture de friction, ceux-ci doivent être remplacés des deux côtés de l'essieu arrière. Le besoin de remplacement s'applique également aux garnitures avec des rainures profondes, usure inégale ou huileuse.

Les nouvelles garnitures à remplacer doivent provenir du même fabricant.
Retirez les mâchoires de frein comme décrit précédemment.
Retirer les anciennes doublures, en ouvrant les rivets dans les mâchoires.
Deux épaisseurs de bardage sont disponibles:
- revêtement épais 5 Mm, qui peut être installé immédiatement,
revêtement épais 5,6 Mm, qui, après rivetage, nécessitent un meulage à la dimension finale sur une meuleuse de bardage, de sorte que le rayon de courbure est plus petit de 0,2.. 0,5 mm du rayon mesuré du tambour de frein.
Nettoyer la surface des mâchoires. Aucune colle ne doit être appliquée entre les mâchoires et les garnitures. Placez un nouveau revêtement sur la mâchoire et insérez les rivets dans les trous. Commencer le rivetage par le centre et continuer alternativement vers l'extérieur.