La défaillance de l'un des systèmes mentionnés et l'ignorance de celui-ci par le conducteur manoeuvrant la voiture peuvent entraîner une mauvaise compréhension de la situation de la route par les autres conducteurs, ce qui entraînera une détérioration de la sécurité active en général. L'exactitude et l'opportunité de l'évaluation de la situation routière par les conducteurs dépendent en grande partie de ces facteurs, comment: visibilité, l'efficacité des phares, nettoyer les vitres et leur chauffage.

Confiance, et la fiabilité du conducteur lors de la conduite de longue durée dépend du confort de travail en cabine, déterminé par le microclimat, insonorisation, sièges confortables et accès aux commandes (ergonomie), pas de vibrations nocives. De plus, la typification de l'emplacement et du fonctionnement des unités de contrôle dans divers véhicules a un impact significatif sur la fiabilité du travail du conducteur (la stabilité de l'emplacement et des forces égales nécessaires pour déplacer les commandes, les mêmes méthodes pour les démarrer et les déverrouiller).

Voiture - interaction du conducteur avec. la surface de la route est déterminée par les conditions et la situation de la route, c'est-à-dire en fin de compte - la maniabilité. La stabilité de la direction est un compromis conscient entre vitesse et sécurité, Dans un sens plus large du terme, la stabilité est la capacité d'un système à maintenir les spécificités requises ou définies en cas de perturbations environnementales.

La capacité du conducteur à effectuer le travail, ainsi que la stabilité et la maniabilité du véhicule, déterminent ensemble la fiabilité du système S — K — D. Les concepts mentionnés sont bien corrélés entre eux et expliquent les relations causales des accidents de la route.