Le principe de fonctionnement d'une transmission automobile à un étage

Le principe de fonctionnement d'une boîte de vitesses à un étage d'une boîte de vitesses automobile.
L'entraînement du moteur via l'embrayage est transmis à la boîte de vitesses via un arbre et un petit engrenage, qui a, par exemple, 15 dents. Cet engrenage s'engrène avec le plus grand engrenage, monté sur l'arbre transmettant l'entraînement aux roues du véhicule, qui a par ex.. 30 les dents. Par conséquent, deux tours de l'arbre, transmission de l'entraînement du moteur, l'arbre de transmission ne fera qu'un tour. Dans ce cas, la force motrice sur l'arbre, sur lequel le pneu est fixé en permanence au véhicule, est le double de la force motrice sur l'arbre.
Dans l'exemple décrit, le rapport de transmission est 2 (30:15 = 2). Rapport de démultiplication, Comme tu sais, est le rapport du nombre de dents des deux engrenages ou le rapport de la vitesse de rotation de l'arbre entraîné à la vitesse de rotation de l'arbre d'entraînement.