CARBURATEUR Fiat Uno
Les voitures Fiat Uno sont équipées de différents types de carburateurs, qui peut généralement être divisé en deux groupes. Carburateurs Weber 32 ICEV ou Solex C32 DISA monopasse et ont été utilisés dans les moteurs 900 et 1100. Carburateurs Weber 30/32 Lubrifiant DMTR Solex C 30/32 Les CIC sont du type registre” et équipé de moteurs 1300. La différence entre les carburateurs Weber et Solex de ce groupe réside dans l'utilisation de buses de tailles différentes..
Dans le moteur 900 L'ES utilisait une version différente des carburateurs, adapté à la production de mélanges air-carburant plus pauvres et équipé d'un dispositif qui coupe la sortie des émulsions lors du freinage moteur. Le dispositif est activé à des vitesses de rotation dépassant 1350 tr/min. Le système de contrôle de l'appareil est placé à proximité immédiate du module d'allumage électronique.
Sur le "registre".” dans la zone de charge partielle du moteur, seul le papillon du premier passage est opérationnel, par contre, à pleine charge, les deux passages fonctionnent et le débit d'air d'aspiration augmente. Carburateur ..registre” il est donc caractérisé par des conditions de travail variables, qui s'accompagne également d'une composition favorable des gaz d'échappement.
Une personne non formée professionnellement ne peut effectuer que des réglages simples sur le carburateur. Un réglage incorrect du carburateur indique une consommation de carburant excessive, la voiture est plus nocive pour l'environnement et sa traction est pire.
En vérifiant le réglage du carburateur, les données réglementaires doivent toujours être utilisées (ça arrive souvent, que les voitures neuves ont des carburateurs et des systèmes d'allumage mal réglés). Une grande partie du travail de réglementation nécessite une instrumentation spécialisée, bien qu'il y ait aussi de tels, pour qui des aides simples suffisent. Cependant, vous avez besoin d'un sens de la main et de l'expérience pour chaque activité (par exemple. mesurer l'ouverture du papillon avec une perceuse). Les descriptions suivantes des réglages ne couvrent pas ces « poignées »” monterski. Cependant, tout mécanicien expérimenté ne devrait avoir aucun problème au travail en utilisant les conseils et les données techniques fournis.